Stationskiosk Ruurlo: “Een moeizaam project…”
Ruurlo – Krijgt Ruurlo een stationskiosk? Anderhalf jaar geleden meldde de gemeente op zoek te zijn naar een ondernemer die uitbater wil worden van een “winkeltje” met koffie, kranten en belegde broodjes. De nering zou een aantrekkelijk servicepunt zijn op de transferplaats van het openbaar vervoer – een plaats die RuurloVandaag tot nu toe een veredelde bus- en treinhalte heeft genoemd.
Nu de stationsomgeving wordt gereconstrueerd (meer parkeerplaatsen en fietsenstallingen – het busperron praktischer ingericht) rees de vraag of een stationskiosk inderdaad onderdeel gaat worden van de upgrading van Ruurlo’s openbaar vervoerknooppunt? De gemeente verwees ons naar ProRail, de beheerder van het spoor en station. Een woordvoerder wist dat er mogelijk een gegadigde was voor een stationskiosk en dat een makelaar zich daarmee bezig hield.
De makelaar bevestigt dat er voor de stationskiosk een gegadigde is, die zelf al vele jaren in de horeca werkt. De partijen zijn al geruime tijd (ongeveer anderhalf jaar) met elkaar in gesprek zijn. Er worden veel voorwaarden gesteld door onder andere de eigenaar van de gronden, de Nederlandse Spoorwegen. Zo zal de kiosk verplaatsbaar moeten zijn, vermoedelijk omdat de NS geen vaste bebouwingen van derden op haar grondgebied wenst.
Volgens de makelaardij zal de kiosk “een hypermodern gebouwtje worden dat er in contouren heel mooi uit gaat zien. Er komt een bescheiden horeca in, maar zonder alcoholische dranken vanwege de niet gewenste concurrentie met de horecaondernemers in het dorp. En ja, in de kiosk komen openbare toiletten, mogelijk ook voor gehandicapten”.
De makelaardij heeft geen idee wanneer een beslissing over de stationskiosk valt. Komend najaar, zoals hoopvol gepland, zit er niet in. “De gemeente verleent echt alle medewerking. Maar het is een moeizaam project…”
.jpg)
(Foto’s van boven naar beneden: de fundering wordt gelegd voor de loopbrug die de “dorpszijde” van het station moet verbinden met een parkeerterreintje aan de “Huize Ruurlo-kant”. De illustratie is het idee van RuurloVandaag voor een écht stationsgebouw met onder andere starterappartementen, een ‘kiosk” en fietsen- en scootersverhuur en de archieffoto toont het oude station van Ruurlo, dat in 1985 door de slopershamer werd getroffen).
